有人说,博物馆是一个城市的眼睛,从中能现出这个城市的灵魂样貌。提起北京城里的博物馆,人们脑海中浮现的多是那些声名在外的“大眼睛”,实际上,京城还有一些别有味道的灵动秀眼。下面为大家推荐这么几处有着特色充满趣味的博物馆。
“百工坊”是古代民间对宫廷工艺品制造场所的俗称,位于光明楼附近的百工博物馆则是集中展示中国传统工艺美术品、体验和培训传统手工技艺的中心。这里有近百个艺术门类,百余位工艺美术大师在此设立特色工坊及大师工作室。博物馆中有核心主展区、综合陈列区、学术交流研讨区、鉴定区和综合服务区。
在百工博物馆里除了可欣赏到传统宫廷艺术精萃“燕京八绝”,还有玉器雕刻、象牙雕刻、景泰蓝制作、漆雕、花丝镶嵌、京绣等,现场还能观赏到面人、泥人、料器、内画、剪纸、紫砂壶、木雕、铜艺等手工艺人的表演,一睹绝美的中国手工艺品的文化背景和制作过程。
2005年,这里被正式批准为博物馆——百工博物馆,这也是北京第一个“活”的博物馆。与其他博物馆不同的是,前来参观的人不仅能够欣赏各种民间手工艺制品,了解各个门类工艺制品工艺的发展史,甚至可以与来自全国各地的百余名民间手工艺大师零距离接触,和他们一起创作、探讨。景泰蓝大师张同禄,玉雕大师李博生、郭石林,泥人张传人张昌教授,料器大师邢兰香,工艺美术大师李邦秀,剪纸大师徐阳等等都是这里的入坊大师。
除此之外,由百工博物馆承担仿制的故宫博物院25方宝玺一鸣惊人。这里还有一大批推陈出新或新生代的稀罕之作,胡同张独树一帜的胡同文化、萧掌柜引领潮流的仿生动物、尹国胜鬼斧神工的铜艺制作、葫芦季自成一家的艺术葫芦,个个异彩纷呈。这里是一个独具特色的收藏天地,每天都吸引着慕名前来的人们。国际旅游联合会主席埃里克·杜吕克曾在这里参观后称道:“这里是中国的卢浮宫。”
建馆时间:2005年
场馆面积:建筑面积4.2万平方米,工艺、技艺门类共计超过200种,可收藏1.7万余件作品。
最奇妙:这里汇聚了30多个特色工艺坊和百余位大师工作室,有景泰蓝、玉雕、牙雕等“燕京八绝”艺术精品,在参观的同时,还能欣赏到绝美的手工艺品的制作过程和表演。
最特色:汇聚了许多知名的手工艺术大师,荟萃了中国各类民间及宫廷的传统手工艺品。
地址:北京市东城区光明路乙12号
开馆时间:常年开放(各坊开放时间不同)
街头巷尾,最容易找到的味道都跟市井有关:肉串在烟熏火燎中翻滚,辣子油沾在女人挂满胭脂香粉的嘴角及脸颊,这是混杂了市井的香艳;一辆出租车飞驰而过,尾气越过道牙子缠绕在人们的大衣襟上,这是现代的味道,跟老北京有“出入”,又融合得有血有肉,不信?让老北京动起来,给你看看和今天相似又不同的市井气息。
“老北京动起来”与鸟巢紧邻,位于国家会议中心地下一层的一角,下沉的楼梯通向地下一层,也通向一爿老北京的乾坤。
还未进门,老北京的调子就蹿进耳朵。迎接你的是民国时期的各种衣领,女人的、男人的、孩子的、贵族的;紧接着就是民国时人们用的五彩线,针头线脑这些词汇你都听过吗?
安静地躺在玻璃展柜里的,还有百年前的帽子、钱包,以及女人的三寸金莲小鞋,相对应的就是被“解放”之后的脚的鞋子—或许这些记忆还存活在奶奶们的记忆中,不如拍些照片回家看看,跟老人唠唠民国的嗑:她们或许会给你讲大户人家的小姐足不出户,当货郎摇着拨浪鼓在门口吆喝时,派自己的管家出来买五彩线——拨浪鼓在这里也能找到。馆长还会亲自给你讲故事。
流动的盛宴
这里有一场视觉盛宴,288米长的墙体大屏幕,1000个人生活在屏幕里,整个画面被制作成古画的样式,所有人都在画面内生活:扯面的,拉泔水的,抖空竹的,练把式的。忽的,一列从北京开往沈阳的列车穿屏而过,汽笛声伴着浓浓的蒸汽弥漫在你眼前,时间一下被倒回几十年前:嘿,老时光,从来未见过或者好久不见,倍感想念。
这是全亚洲最长的屏幕,长288米,宽3米。它的前面摆着面盆、鱼缸、洋车、押钞车、胡同名牌,还有一套微缩的老北京集市景观。瞬间,一个胡同的清晨跃然眼前:谁家的石英钟敲了清脆的七下,卖早点的各种摊子开始吆喝,锅盖掀起,热汽像一朵云腾到空中;磨刀磨剪子的吆喝伴着车铃声划破空气——老北京的一天开始了。
建馆时间:2011年8月
场馆面积:地下一层,视野连贯、开阔。
最奇妙:全亚洲最长的流动屏幕为你展现老北京生活全貌。最特色:几百个老北京生活物件,几百个老北京地名牌,以及北京老街微缩景观,在老北京的各种吆喝声中,陪伴你度过怀旧时光。
地址:国家会议中心地下一层
如今汽车早已成为现代人生活不可或缺的一部分,然而关于车子的过去和未来,恐怕了解的人就寥寥无几。在北京有个汽车博物馆,6000多辆车子陈列于此,一辆辆车就是汽车工业发展的活化石,让参观者了解到人类掀起的动力与速度的革命。而对于小孩子来说,这里也不乏趣味性,看看各种外观奇特的车,也是长见识的好地方。
从外观看上去,北京汽车博物馆就像一个大眼睛,内部的“瞳孔”部分是主要参观展示区,展示区从2层到5层,被分为创造馆、进步馆和未来馆。要想了解汽车的发展史,还要从5楼的创造馆依次往下逛。
创造馆的部分馆藏很能证明汽车博物馆独一无二的特点,因为它的许多展品都是原件。从古代马车、老式蒸汽机车、单缸摩托车到世界第一辆汽车奔驰一号,创造馆的馆藏分明是在向我们娓娓道来汽车的发展史,世界汽车工业的发展也通过这些珍贵的藏品车呈现出来。
汽车爱好者们还会在这里发现名人专用的车型,像是300多年前比利时传教士南怀仁在中国研制的蒸汽车,最早进入中国的汽车之一、慈禧用车原型“杜瑞亚L型”等都能在这里看到。在这里特别值得一提的就是这款“杜瑞亚L型”汽车,这是美国创建最早的汽车公司之一于1903年的原装车。如今在颐和园保存的由袁世凯进贡给慈禧太后的车子,与博物馆的这辆正是系出同门。而且经过了百年风霜,如今这款车子仍能行驶。
建馆时间:2011年9月
场馆面积:从2层到5层,分为三个展馆,展示汽车的过去、现在和未来。
最奇妙:“杜瑞亚L型”汽车,这辆车产于1903年,而且与当年慈禧太后乘坐的车是同款车型。
最特色:6000多辆车收藏于馆内,涉及车辆类、构成类、文献类、模型类、票牌类、杂项类共6大类21小类。
地址:北京市南四环西路126号
开馆时间:周二至周日10:00~16:00
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